0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Cumartesi günü Resmi Gazete’de yayımlanan bir kararla, motor gücü 160 kW’ın altındaki sadece elektrik motorlu binek otomobiller için ÖTV matrahında değişikliğe gidildi. Bu düzenleme, söz konusu otomobillerin yüzde 10 ÖTV oranına tabi fiyatlarında dalgalanmalara neden olabilir.

Karara göre, motor gücü 160 kW’ın altında olan ve sadece elektrik motoru bulunan binek otomobiller için esas ÖTV matrahı yükseltildi. Önceki matrah eşiği 1 milyon 250 bin lira iken, yeni düzenleme ile bu eşik 1 milyon 450 bin liraya çıkarıldı. Ancak motor gücü 160 kW’ı geçen araçlar için herhangi bir değişiklik yapılmadı, buradaki matrah 1 milyon 350 bin lira olarak devam ediyor. Alt dilimlerdeki araçlarda fiyatın bir miktar artabileceği, ancak yüzde 40’lık dilimden yüzde 10’luk dilime gerileyen araçlarda 500 bin liraya kadar fiyat düşüşü yaşanabileceği belirtiliyor.

Bu düzenleme öncesinde ÖTV ve KDV eklendiğinde fiyatı 1 milyon 650 bin TL’nin üzerine çıkan elektrikli otomobiller, yüzde 40’lık ÖTV dilimine geçiyordu ve otomatik olarak fiyatları 2 milyon 100 bin TL’nin üzerine çıkıyordu. Yeni düzenleme ile bu araçlar için vergi avantajı sağlanacak, fiyatlar 1 milyon 914 bin TL’ye kadar olan modeller için düşük bir dilime girecek.

Özellikle yüzde 10’lık ÖTV diliminde yer alan elektrikli otomobillerde 500 bin TL’ye kadar fiyat düşüşü beklenirken, alt dilimlerdeki araçlarda bir miktar fiyat artışı yaşanabilir. Bu değişiklikle birlikte markaların modellerini vergi avantajlı dilimde tutma çabalarının bir miktar rahatladığı ifade ediliyor.

Düzenleme sonrasında, yüzde 40’lık dilimden yüzde 10’luk dilime gerileyen modellerin fiyatları güncellenecek. Listeleri güncellenen bazı modeller şunlar:

• Hyundai Ioniq 5 – 125 kW 4×2 Progressive – 2.185.000 TL’den 1.718.000 TL’ye geriledi.
• Subaru Solterra e-Xtreme – 2.358.959 TL’den 1.854.671 TL’ye geriledi.

Türkiye’deki elektrikli otomobillerin liste fiyatlarına bakıldığında, 29 tamamen elektrikli modelin yüzde 10’luk ÖTV diliminde kaldığı görülüyor. Yapılan düzenleme ile bu sayının 3-4 model daha artması bekleniyor.

Özellikle yüzde 40’lık dilimden yüzde 10’luk dilime gerileyen modellerde 500 bin TL’ye kadar düşüş yaşanması, elektrikli otomobillerin daha erişilebilir hale gelmesine katkı sağlayabilir. Ancak alt dilimlerdeki modellerde fiyat artışları da gözlemlenebilir. Bu değişikliklerle birlikte markaların elektrikli araç segmentindeki stratejileri yeniden gözden geçirilebilir.